作為出生在上世紀40年代大山溝的農家子弟，歷經滄桑近八十年，我目睹著我國社會發生的巨大變革，也親身體會到改革開放四十年祖國取得的偉大成就。

上世紀五十年代，我考入梅縣東山中學，學校減免了我的學費。我家離學校有20多公里的路程，由于家里窮，連坐汽車所需的4毛錢也供不起。我們一幫同學，每個星期一早晨2點多就要出發，肩扛大米，手提咸菜，要行走4個多小時來到學校。記得有一次上俄語課，由于實在太困睡著了，是老師丟了一枝粉筆過來把我叫醒的。在自己的辛勤努力下，三年后我有幸考上了北京的大學。

記得當初上大學時，我們國家的交通設施還很落后，從梅縣坐汽車到廣州，在河源和增城分別要從汽車下來過渡后再上去，雖然只有短短了400公里的路程，卻需要整整2天的時間才能到達廣州。當年正遇上河南省發生洪澇災害，我不得不在白云路火車站候車室等待了半個月，花12元買到學生票，沿途只能啃著又冷又硬的高粱窩頭，坐了4天3夜才到達北京。60年代的文革時期，我們從北京步行到延安，大部分是泥土大道。黃河邊上的小山村，村里只有羊腸小道，物資的運送只能靠人挑驢駝。

70年代我帶著小孩從河北回老家看望母親，先坐2天的火車，到廣州后為了節省住宿錢，我帶著2個小孩到花都的老鄉家，第四天帶著小孩再回到流花汽車客運站坐一整天車才到梅州，要趕上班車才能回到鄉下的老家，全程也要用一個星期。

四十年前，沐浴著改革開放的春雨，迎來了全國第一次科學大會召開，科技人員開始可以流動了，我終于實現了多年的愿望，回到闊別20年的南方大地，真有落葉歸根的感覺。八十年代初領導讓我帶領6人小組完成我省精細化工七五規劃調查，我才知道我們的精細化工還處于很低的水平。當時在各市縣的化工工業主要是碳銨產業，經過40年的發展，這些高能耗高污染的化工行業已被淘汰，如今已被高精尖新材料代替，各類商品琳瑯滿目。為加強現代農業生產，發揮我院技術優勢，上級主管部門委托我院組建廣東省化肥農藥質檢站，為政府、行業、農戶開展分析檢測、技術咨詢與培訓等公益性服務，在廣袤的南粵大地上留下我們堅韌的腳步。

上世紀90年代初，廣佛高速公路和廣州地鐵1號線開通，我省的交通事業和全國一樣得到迅速發展，鐵路上淘汰了燒煤機車換上電力機車，速度不斷加快，到如今我們國家的高鐵里程達世界第一。如今我要回老家，不但可以坐大巴走高速回去，還可以花5個多小時坐火車回到，也可以乘飛機，既省時又舒服。我們這些退休老同志有了穩定的退休金，在身體允許的情況下可以乘坐飛機、輪船、高鐵到全國各地乃至國外旅游，回到家有個溫暖舒適的小窩，不時邀約一些朋友喝茶小聚，身體不適時能享受到精湛的醫療技術。能擁有幸福、安詳的晚年生活，是來自于祖國改革開放四十年奮斗的結果。作為改革開放的同行者和見證者，我感到非常自豪！

 （鄧育民）

【本文作者鄧育民先生，1941年出生，中共黨員，廣東省石油與精細化工研究院退休干部，退休前為分析測試中心主任，高級工程師，畢業于北京大學技術物理專業】